El camión pesado de cabeza de tractor HOWO a7 420 con el concepto de diseño de maximizar los intereses de los usuarios se refleja en todas partes, y se seleccionan los principales ensamblajes y sistemas de información electrónica de clase mundial, y la comodidad de conducción, la seguridad, la confiabilidad y el nivel electrónico han alcanzado el más alto nivel internacional.
La cabina de cabeza del tractor Howo a7 420 está diseñada con la ayuda de una famosa empresa de diseño italiana. La apariencia es elegante y atmosférica, y el espacio interior es espacioso y cómodo. El sistema de potencia es fuerte, el sistema de transmisión está totalmente optimizado y el rendimiento de economía de combustible es excelente.
El AMT adoptado por el camión cabeza tractor hace que el manejo sea más cómodo, y las medidas de seguridad multidireccionales como el disco delantero y el tambor trasero son avanzadas.
Sinotruk ha desarrollado recientemente un embrague de diafragma, un nuevo eje delantero con peso ligero y fuerte capacidad de carga, y otros conjuntos avanzados y excelentes. La característica más importante de este camión con cabeza tractor es la economía, la comodidad, la seguridad y la confiabilidad.
Detalle de la cabeza del tractor howo
El camión tractor Howo adopta el motor de la serie Sinotruk D12 de nuevo diseño, que tiene una buena maniobrabilidad. Gran desplazamiento, alta potencia mantiene el camión alimentado desde bajo ralentí.
Al mismo tiempo, su amplio rango de velocidad permite a toda la máquina obtener un valor de potencia constante y un valor de par máximo. Esta característica determina la perfecta economía de combustible y la capacidad de conducción de este motor. Los exquisitos procesos de fabricación y ensamblaje hacen que el kilometraje de revisión del motor sea de más de 1 millón de kilómetros.
Característica
1. Las partes importantes de Sinotruk en el camión cabeza tractor Howo a7 están diseñadas en colaboración con proveedores de clase mundial.
De acuerdo con los estándares internacionales de diseño de ensamblaje clave, combinado con las características reales de China, combinado con la investigación científica y el desarrollo, la coincidencia especial, desarrolló un producto que cumple con los requisitos de todos los países. Camión de remolque usado.
2. El camión cabeza tractor HOWO-a7 adopta el engranaje de dirección alemán ZF y la bomba de aceite, el compresor de aire de doble cilindro WABCO, la válvula de freno de camión completo y la transmisión AMT diseñada conjuntamente y el sistema de cambio manual inteligente SartShift, el filtro de combustible y el sistema de filtro de aire de plástico, el amortiguador WSABO,
El instrumento VDO + sistema de control, el sistema de audio VDO, la suspensión de goma HENDRICKSON y otras tecnologías y productos de clase mundial han desarrollado muchos ensamblajes excelentes con derechos de propiedad intelectual independientes de Sinotruk.
Parámetro
Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/700,725 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
102 |
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Peso en vacío (kg) |
11930 |
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Peso de carga (kg) |
40000 |
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Motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
Modelo |
WD615.47, refrigerado por agua, cuatro carreras, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooling, inyección directa |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Caballos de fuerza, máx. |
371 CV |
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Emisión |
EURO2 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
400 |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710 |
Sistema de frenos
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Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
energía de resorte, aire comprimido operando en ruedas traseras |
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Sistema de dirección
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Modelo |
ZF8118 |
Embalaje y envío
Bulk: La forma más barata de poner la cabeza del camión en la cubierta del barco
Por roro: La forma más protectora de poner la cabeza del camión en la cabina
Uso de un contenedor de plataforma plana: un contenedor de plataforma plana puede transportar dos tractores
De acuerdo con el tipo y el volumen de la mercancía, los métodos profesionales de embalaje y transporte le ayudarán a ahorrar carga en la mayor medida.
Aplicación
El cabezal de camión HOWO tiene una estructura confiable y una fuerte capacidad de carga. Es adecuado para varios semirremolques utilizados en negocios de logística de remolque, sitios de construcción y áreas mineras.
La potencia oscila entre 351-450HP y el rendimiento es confiable. Este cabezal de camión puede cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de la carretera. También puede satisfacer sus necesidades de transporte por carretera de larga distancia.
Nuestro Servicio
1. Revisaremos y probaremos cuidadosamente cada cabeza de camión.
2. El personal de ventas profesional presentará los problemas relacionados con la cabeza del camión para usted y le recomendará el camión más adecuado para usted.
3. El método de envío más adecuado se organizará para usted al momento del envío. Una vez enviado al puerto marítimo, se le informará de la hora de envío y la hora de llegada.
4. Todos los documentos originales se le envían por mensajería. Le notificaremos el número de seguimiento cuando se publique el archivo.
Presentado con éxito
Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible