Camión cisterna de GLP

Hande MAN science aligera el eje delantero y el know-how tecnológico steyr eje de fuerza , la capacidad de rodamiento es un largo camino mayor para los vehículos de descarga ligeros domésticos del mismo nivel. Eje de potencia ligero , depósito de aire de aleación de aluminio y aplicaciones de tanque de gasolina , peso más ligero.

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Detalles del producto

Descripción de la producción:

El camión cisterna de combustible (camión cisterna de combustible) se compone en gran medida  de tres partes predominantes: chasis de automóvil, físico del tanque y dispensador de combustible . Chasis: Elija modas de primer nivel de acuerdo con el tonelaje El deseo de chasis de petrolero en lo esencial depende de la extensión del petróleo transportado y la distancia transportada. Para los petroleros de servicio pesado con una capacidad de combustible de más de 28 lotes y el transporte de larga distancia, generalmente se utilizan chasis de camiones cisterna pesados Howo o cabezales de tracción.

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Detalles:

HOJALATA

The cab’s collision zones have been bolstered with three mm metal sheets. This reinforcement has extended the cab’s anti-collision capability.

PROCESO DE SOLDADURA

The cab physique is welded with the aid of automated welding robots. This ensures welding precision and quality.

SEGURIDAD

The white physique shell is designed in accordance with general producer safety standards. The strength absorption quarter structure will expand the anti-collision capability, consequently guaranteeing passive safety;

SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE CABINA

Four-point cab air suspension desktop can effectively restrict bad avenue stipulations have an effect on on the driver at some stage in driving.

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Espacificación:

Taxi HW76
Modelo WD615.47/WD615.96E
Motor Inyección directa interenfriada de cuatro tiempos turboalimentada de 6 cilindros refrigerada por agua
Poder 273kw/276KW
Transmisión HW19710
Eje delantero HF9
Eje trasero HC16
Sistema de frenado Freno de aire de tambor
Capacidad del camión 15m³18m³20m³25m³ 30m³
longitud, anchura y altura 9600*2500*3100m m
Desplazamiento 9726 ml
Color Como cliente
Velocidad máxima 85 km/h
Tanque de combustible (L) 300
Neumático 1200R22.5 1200R20
Número de neumáticos 10

Envío y embalaje:

A granel: La forma más barata , coloque el camión en la cubierta del barco;

Por roro: La forma más defensora , poner el camión en la cabina del barco;

Por contenedor de rack plano: un contenedor de rack plano puede transportar dos camiones tractores. De acuerdo con el tipo y la extensión de los productos, las técnicas expertas de embalaje y entrega ayudarán a los clientes a mantener el flete en la mayor medida posible.   

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Preguntas más frecuentes:

1. ¿Quiénes somos?

Somos una agencia que integra la empresa y el comercio, con una línea de fabricación completa , y también podemos proporcionarle piezas de cabeza de camión certificadas . Estamos basados  principalmente en Shandong, China, a partir de 2018, vendemos a África (80.00%), Sudeste Asiático (15.00%), América del Sur (5.00%).

2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?

Tener un sólido grupo de expertos en diagramas e ingenieros de fabricación,

Entrega rápida, entrega rápida , maximice la seguridad de sus intereses

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