Hande MAN science aligera el eje delantero y el know-how tecnológico steyr eje de fuerza , la capacidad de rodamiento es un largo camino mayor para los vehículos de descarga ligeros domésticos del mismo nivel. Eje de potencia ligero , depósito de aire de aleación de aluminio y aplicaciones de tanque de gasolina , peso más ligero.
Descripción de la producción:
El camión cisterna de combustible (camión cisterna de combustible) se compone en gran medida de tres partes predominantes: chasis de automóvil, físico del tanque y dispensador de combustible . Chasis: Elija modas de primer nivel de acuerdo con el tonelaje El deseo de chasis de petrolero en lo esencial depende de la extensión del petróleo transportado y la distancia transportada. Para los petroleros de servicio pesado con una capacidad de combustible de más de 28 lotes y el transporte de larga distancia, generalmente se utilizan chasis de camiones cisterna pesados Howo o cabezales de tracción.
Detalles:
HOJALATA
The cab’s collision zones have been bolstered with three mm metal sheets. This reinforcement has extended the cab’s anti-collision capability.
PROCESO DE SOLDADURA
The cab physique is welded with the aid of automated welding robots. This ensures welding precision and quality.
SEGURIDAD
The white physique shell is designed in accordance with general producer safety standards. The strength absorption quarter structure will expand the anti-collision capability, consequently guaranteeing passive safety;
SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE CABINA
Four-point cab air suspension desktop can effectively restrict bad avenue stipulations have an effect on on the driver at some stage in driving.
Espacificación:
Taxi | HW76 |
Modelo | WD615.47/WD615.96E |
Motor | Inyección directa interenfriada de cuatro tiempos turboalimentada de 6 cilindros refrigerada por agua |
Poder | 273kw/276KW |
Transmisión | HW19710 |
Eje delantero | HF9 |
Eje trasero | HC16 |
Sistema de frenado | Freno de aire de tambor |
Capacidad del camión | 15m³18m³20m³25m³ 30m³ |
longitud, anchura y altura | 9600*2500*3100m m |
Desplazamiento | 9726 ml |
Color | Como cliente |
Velocidad máxima | 85 km/h |
Tanque de combustible (L) | 300 |
Neumático | 1200R22.5 1200R20 |
Número de neumáticos | 10 |
Envío y embalaje:
A granel: La forma más barata , coloque el camión en la cubierta del barco;
Por roro: La forma más defensora , poner el camión en la cabina del barco;
Por contenedor de rack plano: un contenedor de rack plano puede transportar dos camiones tractores. De acuerdo con el tipo y la extensión de los productos, las técnicas expertas de embalaje y entrega ayudarán a los clientes a mantener el flete en la mayor medida posible.
Preguntas más frecuentes:
1. ¿Quiénes somos?
Somos una agencia que integra la empresa y el comercio, con una línea de fabricación completa , y también podemos proporcionarle piezas de cabeza de camión certificadas . Estamos basados principalmente en Shandong, China, a partir de 2018, vendemos a África (80.00%), Sudeste Asiático (15.00%), América del Sur (5.00%).
2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Tener un sólido grupo de expertos en diagramas e ingenieros de fabricación,
Entrega rápida, entrega rápida , maximice la seguridad de sus intereses
Contáctenos:
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Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible