El petrolero de petróleo crudo se fabrica a través de gráficos tridimensionales y tecnología de procesamiento superior. El chasis adopta un chasis único de más de unos pocos fabricantes, con una ciencia superior y un rendimiento confiable. Camión de reparto con contenedores enlatados. Ventajas: eficiencia excesiva de transporte de carga y descarga. Garantizar la satisfacción de las mercancías. Propicio para la seguridad del transporte. Reduzca la profundidad de la mano de obra y mejore las condiciones de carga y descarga. Ahorre sustancias de embalaje y mano de obra. Reducir los gastos de envío
El tejido del físico del petrolero del semirremolque de transporte de petróleo está hecho de placa de metal Q235A. El físico del tanque tiene tablillas multicanal reforzadas a prueba de olas incorporadas. . La boca del tanque mixto se coloca en el pináculo del cuerpo del tanque, hay una pequeña carcasa autoblocante sobre la cubierta gigante, y una válvula de respiración está conectada en la faceta superior de la carcasa masiva para asegurarse de la misma tensión atmosférica dentro y fuera del tanque; con cable de conexión a tierra electrostática. Se instala el dispositivo de aceite de la bomba y la energía se toma de la faceta de la caja de engranajes a través de la toma de electricidad, que puede ser autocebante y autodescargable; con dos tuberías de bombeo de aceite, equipadas con juntas de liberación rápida, y la carrera de succión es de 6 metros. Dos extintores de horno y herramientas específicas. El semirremolque de aceite se divide en dos partes, el físico del tanque de aceite y el esqueleto o soporte que ayuda al cuerpo del tanque.
Detalles
En la parte superior del camión cisterna montado con el mecánico caminando pasamanos y red de acero antideslizante , más seguro y más estable.
El tren de aterrizaje es de servicio pesado de 28 toneladas de doble velocidad , que es fácil de operar y duradero en su uso. Según el volumen el remolque se puede diseñar como 2 ejes o 3 ejes, proporcionan las soluciones más económicas .
Tabla de especificaciones
Paquete y envío
A granel: La forma más barata , coloque el camión en la cubierta del barco Por roro: La forma más protectora , coloque el camión en la cabina del barco Por contenedor de estante plano : Menos o igual a 25 CBM, podemos usar un 40HQ De acuerdo con el tipo y volumen de los productos, el embalaje profesional y los métodos de envío ayudarán a los clientes a ahorrar carga en la mayor medida.
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