Remolque de combustible cisterna de 40000L

El remolque del tanque de 40000l es un camión cisterna conectado a la parte de remolque a través de la cabeza de remolque. En comparación con los camiones cisterna integrados ordinarios, los remolques cisterna pueden mejorar efectivamente la eficiencia del transporte. En el caso del mismo tonelaje, reducir los costos de transporte y ahorrar consumo de combustible. Los componentes del remolque del tanque son el chasis del bastidor de soporte y la parte de rodadura.

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Detalles del producto

El remolque de combustible cisterna de 40000l se compone de un cuerpo de tanque, una toma de fuerza, un eje de transmisión, una bomba de aceite de engranajes, un sistema de red de tuberías y otros componentes.

El material del tanque del semirremolque del tanque de aceite Chengda adopta una placa de acero al carbono de alta resistencia Q235, que es grande en tamaño y fuerte en capacidad de carga. También puede elegir tanques de acero inoxidable o aleación de aluminio para transportar aceites especiales.

El remolque del tanque de combustible de 40000l está equipado con un rompeolas corrugado. Cuando está completamente cargado, el freno puede reducir eficazmente el impacto del tanque en el remolque. Al ir cuesta arriba o cuesta abajo, el remolque también se puede mantener estable y el aceite no temblará violentamente, lo que afectará la seguridad de conducción.

La fuerza de impacto del cuerpo juega un papel en la protección de seguridad, y la soldadura automática sin costuras se puede utilizar durante más tiempo.

The Tanker Fuel Trailer

Detalle del remolque de combustible cisterna de 40000l

Las suspensiones de nuestros remolques de combustible cisterna están fabricadas con los mejores accesorios. Su función principal es transmitir cargas y amortiguadores. En la producción de semirremolques de tanques de aceite, utilizamos suspensión de ballestas, y la suspensión delantera adopta menos ballestas; mejorar la comodidad de conducción del remolque y la comodidad del conductor; reducir el ruido. 

Tanker Fuel Trailers Detail

El ballesta soporta principalmente la gravedad vertical en el marco, y su fuerza horizontal es transmitida por la tarjeta del eje inferior y la varilla de tracción. Al ajustar la varilla de amarre, el eje se puede ajustar en paralelo, para evitar el desgaste anormal del neumático y prolongar la vida útil del neumático.

Característica

Rompeolas: Para reducir la fluctuación del líquido en el tanque cuando el semirremolque del tanque está funcionando, cada cámara individual del cuerpo del tanque generalmente está provista de un interruptor de onda. El disyuntor de onda longitudinal está dispuesto a lo largo del eje longitudinal del semirremolque del tanque para reducir las fluctuaciones izquierda y derecha del líquido en el contenedor;

Tanker Trailers Detail

Marco protector: El marco de protección se coloca en la parte superior del cuerpo del tanque del remolque de combustible del tanque para proteger el llenador de combustible, la válvula de seguridad y otros equipos superiores; el aceite salpicado por el agua de lluvia o el llenado de aceite fluye a través de la tubería de desbordamiento en la parte delantera del cuerpo del tanque para evitar la contaminación de todo el tanque, la superficie exterior del cuerpo.

Parámetro del remolque de combustible del tanque 40000L

Espesor (mm)  

Material Q235 acero al carbono

Cuerpo del tanque y placa de compartimento separado:  5 mm   

Plato final del plato:  6 mm  

Estándar de soldadura

Toda la soldadura debe ser realizada por un soldador calificado según la norma nacional aplicable.

Compartimiento 

3 compartimentos (3 * 14000L)  

Tapa de alcantarilla

3 unidades Arqueta de seguridad con válvula de respiración, aluminio, diámetro 500mm.

Válvula de descarga

Válvula API de 3 unidades  y 3" con cubierta antipolvo, aluminio de la marca Henghe

Válvula inferior 

3 unidades válvula de aluminio neumática de 4 pulgadas, 1pcs, marca Henghe

Tubería de descarga

3, tubo de acero sin costura, 6 m

Prueba del cuerpo del petrolero

Prueba hidrostática a 5 psi (35 Kpa) en cada compartimento

Precauciones para la carga y descarga del semirremolque del tanque de aceite

1. Cuando se encuentra un derrame o fuga de aceite, todas las operaciones de llenado de aceite en el punto de llenado de aceite y las posiciones de llenado de aceite adyacentes deben detenerse de inmediato. Todas las válvulas que están abiertas durante la descarga o la carga inferior deben cerrarse. Solo el personal clave debe permanecer en la plataforma de carga. No opere el arrancador del vehículo hasta que se haya limpiado el aceite derramado. No se permitirá la reanudación del abastecimiento de combustible hasta que el área sea declarada segura por el oficial de abastecimiento de combustible.

2.Si se produce un incendio durante la carga y descarga de aceite, todas las operaciones deben detenerse inmediatamente y los vehículos no afectados deben ser expulsados inmediatamente. Cierre la válvula del tanque de aceite para cortar la fuente de aceite e inmediatamente lleve a cabo operaciones de extinción de incendios.

Forma de producto