El camión mezclador Howo es práctico y estable con una intensidad robusta . El chasis Sperical Reason está especialmente diseñado para el mercado rural, incluso delgado. calle puede ser sin problemas manejado; Tanque de mezcla de concreto con un rendimiento óptimo , boceto optimizado del tanque de mezcla de concreto, mejora la capacidad de carga, mezcla en común además de la separación; La cuchilla tiene una estructura de seguridad especial resistente al desgaste, mejorando la elevación del portador de la cuchilla en un 80%; Equipamos nuestra hormigonera de tránsito con sunny, motor hidráulico INTERPUMP y bomba para asegurarnos de que funcione de manera constante y una vida útil más larga .
Descripción de la producción:
1. Sistema hidráulico: la forma del camión mezclador Howo es fácil y confiable.
2. Sistema de concesión de agua : El camión mezclador Howo materializa el agua por medio de la presión, lo que ahorra la profundidad de mano de obra y reduce el peso del automóvil .
3. Tambor de mezcla: Es pera establecida desde hace mucho tiempo y tiene cuchillas helicoidales gemelas, lo que mejora la calidad del concreto; La colocación en el mirador del tambor es pequeña, lo que reduce el centro de gravedad del automóvil y es propicio para la descarga práctica del hormigón.
4. Dispositivo de control: la tolva de carga y el conducto de descarga pueden girar ciento ochenta diplomas en el curso horizontal para adaptarse a un papel excepcional
Especificación:
Marca de camiones |
SINOTRUK |
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Tipo de conducción |
LHD/RHD |
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Dimensión (Lx W xH) (descargado) (mm) |
9800x2496x3800 |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida (°) |
16/18 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/2975 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3975+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
75 |
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Peso en vacío (kg) |
14180 |
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peso de carga (kg) |
25000 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
400L |
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Embrague |
Embrague seco de una sola placa Φ430mm |
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Modelo de motor (Tecnología Steyr, fabricada en China) |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
Caballos de fuerza, máx. (kw/rpm) |
375 CV |
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Emisión |
EURO III |
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Modelo |
WD615.96. refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710,10 hacia adelante y 2 hacia atrás |
Sistema de dirección |
Modelo |
ZF8118 dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
Toma de fuerza |
Toma de fuerza de potencia completa |
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Eje delantero |
HF9 1x9000 KGS |
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Eje trasero |
HC16 2x16000 KGS |
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Color |
Opcional |
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Neumático |
12.00R20 Neumáticos radiales 10pieces |
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Taxi |
Cabina HW76, una cama con aire acondicionado |
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Marco |
Marco de doble refuerzo de 8+8/300 mm |
Envío y embalaje:
A granel: La forma más barata , poner el camión en la cubierta del barco;
Por roro: La forma más defensora , poner el camión en la cabina del barco;
Por contenedor de rack plano: un contenedor de rack plano puede transportar dos camiones tractores. De acuerdo con el tipo y la extensión de los productos, las estrategias expertas de embalaje y entrega ayudarán a los clientes a transportar al minorista en la mayor medida.
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